Новости


На этой неделе юные гости Научно-технического музея истории трактора попробовали «добыть полезные ископаемые» с помощью бульдозера на пульте управления в ходе игры «Путешествие Четруши».
 10.01.2025


В первых числах января Научно-технический музей истории трактора посетило большое количество гостей из разных уголков нашей страны: из Москвы, Воскресенска, Тулы, Нижнего Новогорода, Казани и других городов.
 05.01.2025






 

 


 

Экспонаты Музея истории трактора на всероссийском фестивале «Женское сердце России» 29.03.2026

Экспонаты Музея истории трактора на всероссийском фестивале «Женское сердце России»

На мероприятии присутствовала статс-секретарь – заместитель Министра обороны РФ, председатель фонда «Защитники Отечества» Анна Цивилева. Руководитель чувашского филиала Государственного фонда «Защитники Отечества» Елена Зайцева и творческий коллектив «Шик арӑмсем» презентовали участникам всероссийского фестиваля «Женское сердце России» экономический, туристический, сельскохозяйственный, культурный потенциал Чувашии. 

Одна из важных отраслей, промышленность, представлена комплексом крупных предприятий, где ключевыми отраслями являются машиностроение, электротехника и химическая индустрия. Флагман машиностроительного комплекса – Концерн «Тракторные заводы». На выставке были представлены масштабные модели его продукции, экспонаты Музея истории трактора. 

Ветераны СВО Башкирии оценили чувашские тракторы, которые выпускает «Четра». Модели бульдозеров Т-11 и Т-40 привлекли внимание посетителей выставки. 

ЧЕТРА Т11 — это высокопроизводительный гусеничный бульдозер тягового класса 10-15 тонн, разработанный для тяжелых строительных, горных и нефтегазовых работ. 

ЧЕТРА Т40 – это самый мощный серийный российский бульдозер, созданный для золото- и угледобывающей промышленности. Специально для обеспечения наилучших тяговых характеристик для Т40 разработана кареточная ходовая система. Сочетание мощного двигателя с огромной емкостью отвала позволили добиться высочайшей производительности при сохранении легкости управления и комфорта работы оператора.

Возврат к списку